王义军 王义军:中国汽车金融市场全面进入大融合时代
综合12月2日报道 非常感谢大家出席由《21世纪经济报道》主办、中国汽车流通协会、特恩斯新华信特别支持的“2015中国汽车金融年会”现场。出席今天活动的有很多老朋友,也有很多远道而来的新朋友,在这里,我谨代表南方报业集团和21世纪报系对各位的到来表示热烈的欢迎。
2015年,注定是不平凡的一年,也是中国车市十分矛盾的一年:国内汽车市场持续低迷,“官方降价”成为车企主旋律,寻找新的盈利点成为车商转型主动力,拥抱汽车互联网+成为车市主话题。而另一方面,汽车金融市场的发展却热火朝天,汽车金融机构的数量在不断增加,融资租赁公司开始介入汽车销售市场,汽车金融产品在不断创新并互相融合,汽车金融互联网平台越来越多……中国汽车金融市场全面进入大融合时代。
作为最早关注并专注汽车金融领域报道与研究的媒体,21世纪报系自2010年便启动了中国汽车「金引擎」促进计划,推出中国汽车「金引擎」奖评选,开展中国汽车消费趋势调研活动,举办中国汽车金融年会,成立中国汽车(金融)俱乐部和中国汽车(金融)50人论坛,致力于促进整个汽车金融产业链条资源的有效整合与利用,与行业同仁共同推动和塑造更好的汽车金融生态圈。
今天的年会和往届一样,汇聚了中国各大汽车金融公司、汽车厂商、银行、融资租赁公司、保险公司、延保公司等行业精英,将共同探讨互联网时代下汽车金融的创新与融合。
在这次年会上,21世纪经济报道-中国汽车金融实验室还将发布《2015中国汽车金融年鉴》,这是继2014年出版国内首份关注中国汽车金融市场发展轨迹专业报告--《中国汽车金融10周年发展报告》后的又一倾心力作。
我们希望为关心中国汽车金融相关行业发展的精英人士提供一个高端交流平台,为中国汽车金融行业的发展提供不竭的思想动力,共同推动中国汽车金融行业的发展。
最后,预祝今天的大会取得圆满成功!再次感谢各位嘉宾的光临!