骏杰 长安福特总裁何骏杰年底退休 福特欧洲董事长接棒
汽车8月22日报道
8月22日，福特中国宣布最新人事任命：福特欧洲董事长Steven Armstrong即将出任长安福特汽车有限公司（以下简称：长安福特）总裁，该任命将于10月1日生效。现任长安福特总裁何骏杰在为福特汽车公司服务34年后将于2019年底正式退休。
福特欧洲董事长 Steven Armstrong
据了解， Armstrong拥有30多年在欧洲、中东和非洲、南美和美国汽车行业的工作经历，在管理和采购等领导岗位上具有丰富经验。他曾任职福特欧洲、中东和非洲总裁及董事长、福特南美公司总裁、Getrag-Ford 变速箱合资公司首席运营官，以及捷豹品牌和沃尔沃品牌的高层职位。
“我们欢迎Steven的到来，”福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，“Steven在合资企业和联盟运营方面有丰富的经验，他的加入将助力福特中国的持续发展，进一步加强与长安汽车的深入合作，为中国市场带来更多新车型，包括全球首款纯电动小型SUV。”
长安福特总裁 何骏杰
何骏杰将与Armstrong在过渡期内密切合作，继续为长安福特提供建议并支持福特中国2.0计划的推进，直到正式退休。
根据最新的销量数据显示，7月，长安福特单月销量1.8万辆，同比下滑24.49%，1-7月份，累计销量9.32万辆，较去年同期下滑了62.96%。连续两年销量的持续下滑，致使原本隐藏在高速增长背后的一系列问题开始逐渐显现。
正是意识到这一问题，去年10月份，福特品牌决定在全球架构中拔高福特中国的地位，将其正式升级为独立业务单元，地位与北美市场同级。
为了实现“更福特 更中国”的承诺，福特在今年4月份推出了“福特中国2.0战略”，并提出“福特中国产品330计划”，即在未来三年内，将推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型。
就在前几日刚刚举办的FUNDAY福特品牌日上，长安福特一口气发布了三款新车，这一系列的动作都在清晰传递出一个讯号，那就是长安福特即将加大对本土化创新和产品开发的投入，由此在新产品的推出方面按下快进键。
为了及时应对市场发展趋势调整战略，加速决策效率，福特品牌还启动了“福特中国人才计划”，加大本土化人才的培养力度，此前陈安宁、杨嵩等人的加入，正是其本土化人才计划最直观的体现。而此次选择拥有丰富合资公司管理经验的Armstrong掌管长安福特，则再一次宣告了福特加码中国市场的决心。
当然，对于长安福特来说，多年积累下来的“顽疾”并非一朝一夕就能治愈，加上如今各大品牌都在加快推陈出新的节奏，对于长安福特来说，这场翻身仗想要打赢并不轻松。此番Armstrong的加入能否为长安福特带来新的助力，让我们拭目以待。