最快的火车 中国创新领先世界案例：复兴号成世界最快列车群

中国创新:引领世界的案例

⊙记者李兴才编辑权

历史经验表明，创新是世界经济长期发展的动力，技术创新、商业模式创新、制度创新深刻改变了世界，影响了人们的生活。抓住创新，就要抓住影响经济发展大局的“牛鼻子”。

好在创新驱动发展战略已经深入人心。近日结束的2017年上市公司半年报显示，已有300多家上市公司在半年报中写下“加强创新”。从创新水平来看，在一些科技领域，中国正在从一个跑者变成一个同行甚至一个领跑者。有识之士指出:“当今世界，中国经济要想在全球范围内竞争，依靠钢铁水泥行业是不可能的。根植于互联网应用的智能制造和人工智能是未来成功的关键。这需要巨大的创新。”

世界上最快的火车组

以每小时350公里的速度，从上海到北京只需要4小时24分钟。随着复兴号高铁的提速，我国高速铁路再次成为世界上最快的列车群，我国也成为世界上高速铁路商业运营速度最高的国家。

这是中国“引进-消化吸收-再创造”技术路线的典范。从“和谐”到“复兴”，中国高铁进入了完全自主知识产权时代。“复兴号”中国标准占84%，总体设计、车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术由中国自主研发，拥有完全自主知识产权。“中国标准”已成为世界高铁的“新名片”。“复兴号”清理知识产权纠纷，为中国高铁“走出去”增添新动能。

公开资料显示，我国已铺设高速铁路2万多公里，目标是到2020年新增高速铁路线约1万公里。中国已经建成了世界上最大的高铁网络。高速便捷的高铁网络四通八达，既方便了人们的出行，又提高了经济效益。

在8月底披露的半年报中，CRRC表示，已成为全球品种最全、技术最领先的最大轨道交通设备供应商。未来将围绕“创新”“变革”“国际化”三大主题，坚持创新驱动，加快推动本土企业向跨国企业转型。

超越谷歌的量子科学

21世纪是生命科学和量子科学的世纪。以中国科学技术大学潘建伟为首的中国科学家在量子通信和量子计算的研究和产业化方面取得了长足的进步。

8月10日，墨子在世界上首次实现了从卫星到地面的量子密钥分发和从地面到卫星的量子隐形传态，标志着中国量子通信开始领先于世界同行。

为了实现远距离量子通信，潘建伟团队采用可信中继站和星地量子通信两条路径实现量子密钥传输。“我们希望通过10年到20年的努力，建成一个天地一体的全球量子通信网络。”潘建伟说。

在量子计算领域，潘建伟的团队一直领先于谷歌，将中国再次推向世界领先水平。5月3日，潘建伟团队在上海宣布，他们建造了世界上第一台拥有10个超导量子比特的计算机，打破了之前谷歌宣布的对9个超导量子比特的操控。潘建伟团队表示:“我们团队计划在今年年底前实现约20个光学量子比特操控，这将接近目前最好的商用CPU。潘建伟预计通过5到10年的努力，实现50个量子比特的量子模拟计算。

中微子研究走在世界前列

研究地球中的中微子，可以探索地球最深处的奥秘，有助于人类理解宇宙中物质——反物质不对称的现象——反物质消失的奥秘。在这方面，中国科学家取得了杰出的成就。

以王为代表的中科院高能物理学家创造性地将实验设计成多个中微子探测器模块，使大亚湾中微子实验项目比韩国更早进入数据采集阶段，在获得更精确的实验结果方面领先世界。由于发现了中微子的第三振荡模式并测量了其振荡概率，大亚湾中微子实验项目获得了2016年中国自然科学一等奖。

大亚湾中微子实验项目把中国的中微子研究带到了国际前沿。此后，中国科学院高能研究所设立了第二个大规模中微子实验项目——江门中微子实验站，研究国际热点课题——中微子质量序列测量。

在高能物理领域，中国不仅开始频繁登上国际舞台，而且加快了工业化的步伐。散裂中子源可广泛应用于超导研究、医学、高密度存储介质开发等领域。例如在医学领域，中子散射可以获得DNA的形状和结构，研究药物的结构及其与靶标结合的特性，并用于治疗癌症等。，从而加快了新药研发的进程。

更值得注意的是，大亚湾中微子实验项目极大地推动了我国高能物理的研究，一批高能物理学家提出了建造新一代强子对撞机的计划。一位高能物理学家在接受采访时表示，强子对撞机项目将极大地推动超导磁体等技术的发展，保守估计将形成数百亿美元的产业。

上述物理学家强调，中微子实验使中国和中国高能物理学家站在了世界高能物理的前沿。

世界领先的互联网应用

除了科技创新从“跑者”到“同行”的转变，中国在商业模式的创新和应用上也大放异彩，尤其是在互联网和人工智能的应用上。

2017年5月，“一带一路”沿线20个国家的青年入选中国“四大新发明”，其中支付宝、单车共享、网购都与互联网有关。

创新是为了更好地改善人们的生活。中国巨大的市场为互联网的创新应用提供了广阔的舞台。最新数据显示，我国网民数量已超过7.5亿，占全球网民总数的20%；移动支付用户数量超过5亿。如果说中国互联网的崛起得益于人口红利，随着微信、互联网支付、O2O、共享出行等新模式的出现，中国互联网已经开始引领全球网络商业模式的创新。

一组市值数据可以反映中国互联网企业的全球地位。截至9月4日，阿里巴巴市值超过4300亿美元，腾讯市值约3800亿美元，与亚马逊、脸书、微软等国际巨头不相上下。“互联网+”正在深刻改变零售、交通、文教、农业、制造业等传统产业。

共享汽车新领军者EVCARD总经理曹光宇告诉记者，“互联网+”的创新业态是双方共同开发的，一是技术创新，二是新需求。回看以“互联网加交通”为代表的创新路径，其实是两种创新的结合，互联网是实现其“双向连接”的重要抓手。

人工智能应用也是如此。专注于人脸识别技术的从云科技创始人周西告诉记者，理论上，中国的人脸识别和语音识别水平与世界相当，而在应用上，中国黄种人的人脸识别技术绝对领先欧美。